在當前的全球智能科技熱潮下，無人機是發(fā)展快、受矚目的新興領域之一。紅杉資本創(chuàng)始人MichaelMoritz曾表示：“無人機是未來大勢所趨，幾十年后，無人機會像火車、汽車一樣普遍?！?br />
　　隨著無人機引發(fā)市場狂歡，各路資本紛紛涌入，就是更具大眾性的消費級無人機行業(yè)。但是隨著競爭日益白熱化，市場潛力變現(xiàn)到達天花板，中小型企業(yè)生存壓力越來越大。而自2016年以來，特別是2017年無人機擾航事件愈加頻頻發(fā)生，消費級無人機陷入了發(fā)展的瓶頸和資本寒冬。

　　消費級無人機面臨瓶頸

 

　　無論是國內(nèi)的西南地區(qū)無人機連續(xù)擾航事件、無人機實名制新政出臺，還是歐美各國相繼收緊無人機監(jiān)管，加強對于非法無人機飛行活動的管控，在過去一年多以來，消費級無人機行業(yè)遭遇了一段頗為驚險的動蕩期。

　　在沒有市場作為發(fā)展支撐以及市場監(jiān)管力度加大的背景下，從2016年底開始，國內(nèi)無人機市場雖然依然保持穩(wěn)定增長，但是狂熱的資本開始逐漸退場。根據(jù)畢馬威和CBInsights共同發(fā)布的風投報告顯示，全球無人機行業(yè)在2016年第三季度僅獲得共計5500萬美元的投資，相比去年同期融資額1.34億美元大幅縮水。

　　反映在企業(yè)方面，不僅億航、零度智控等無人機公司大批裁員，連行業(yè)巨頭大疆創(chuàng)新的市場份額也出現(xiàn)了下滑趨勢。在國外情況同樣不容樂觀，美國無人機企業(yè)Lily也因資金困難，無法完成無人機生產(chǎn)訂單而被迫宣布破產(chǎn)。

　　在此情況下，很多面臨著生存危機或是發(fā)展困境的無人機企業(yè)選擇了從消費級無人機向工業(yè)級無人機轉(zhuǎn)型，推動了工業(yè)級成為繼消費級之后的新爆發(fā)點。無人機在農(nóng)業(yè)植保、物流配送、警務消防、地理測繪、甚至是外賣領域都得到了快速應用，工業(yè)無人機開始掀起新的市場熱潮。

　　工業(yè)無人機成市場新寵

　　與消費級無人機的發(fā)展現(xiàn)狀喜憂參半不同，工業(yè)無人機市場近兩年來呈現(xiàn)蓬勃生機，各領域需求潛力加速釋放，前景一片大好，儼然已成為市場新寵。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)工業(yè)無人機銷售規(guī)模為16.31億，同比增了55%，2016年銷售規(guī)模達26.1億元，同比增長60%，預計我國工業(yè)無人機市場在未來十年將會持續(xù)快速增長，2020年或達到165億的市場規(guī)模。

　　工業(yè)無人機的市場熱度不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)方面，在其應用場景的擴張態(tài)勢上也有充分體現(xiàn)。此前，工業(yè)無人機發(fā)展緩慢，應用領域也相當有限，但是如今在澎湃熱潮推動下，產(chǎn)品創(chuàng)新更為迅速，產(chǎn)品種類也更加多元化。

　　人工智能助推工業(yè)無人機應用領域擴張